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動車組車頂高壓電纜是其運行所需的特別重要的電力傳輸電纜，整個列車供電系統(tǒng)中連接各個高壓電氣設(shè)備是由動車組高壓電纜總成來完成的。...
電纜終端的功能除了用來分散斷口處的電場應(yīng)力，控制電纜內(nèi)部的電場強度和電場分布，滿足電氣連接接口的要求外，還對電纜端頭進(jìn)行密封處理，這可以防止空氣中的水分進(jìn)入電纜的...
變頻串聯(lián)諧振裝置一般由變頻電源、勵磁變壓器、試驗電抗器、電容分壓器構(gòu)成。...
絕緣耐壓試驗(破壞性試驗)在絕緣試驗中的重要地位，它是電氣設(shè)備能否可靠運行的重要試驗手段和保證。...
（1）采用變頻方式進(jìn)行耐壓試驗，可以極大地降低因反復(fù)直流耐壓而對電力設(shè)備產(chǎn)生具有損傷的積累效應(yīng)。當(dāng)在30一300Hz頻率范圍內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行交流耐壓試驗，對故障的擊穿檢出功能則...
大容量的諧振試驗裝置主要有兩大類，按輸出參數(shù)分類，可分為高電壓型和大電流型。...
串聯(lián)諧振試驗裝置可以利用諧振電抗器的電感與容性被試設(shè)備發(fā)生串聯(lián)諧振，在被試品上獲得所需的高電壓。...
目前，耐壓試驗方法主要有交流耐壓試驗和直流耐壓試驗兩種。...
由于電力設(shè)備在運行時要受到最高工作電壓、雷電過電壓、內(nèi)過電壓的頻繁作用，導(dǎo)致電力設(shè)備運行故障中有很大一部分是絕緣故障，因此電力設(shè)備在出廠或投入運行前需要進(jìn)行絕緣耐...
一直以來對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣監(jiān)督的主要手段是采用定期絕緣預(yù)防性試驗，對不同設(shè)備所規(guī)定的項目和相應(yīng)的試驗周期，定期在停電狀態(tài)下對設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行檢驗性試驗。...
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